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让特斯拉（Tesla）CEO深感难受的一件事情，就是否认自己罪罪过。上周二，埃隆?马斯克第二次在特斯拉董事会上，否认了其电动汽车与能源公司过去曾多次罪过的错误，以及他计划未来如何防止这些错误。特斯拉将要在7月份交付给低价车型Model3的首批订单，不过预计消费者会像之前几款车型一样，享有那么多的花哨自由选择。

事实上，马斯克回应，Model3的买家初期只有两种自定义自由选择：颜色和车轮尺寸。特斯拉CEO回应，由于“过分轻视”，他在特斯拉SUVModelX上犯了许多错误，所以在吸取教训后，他要求大幅度增加Model3的配备。Model3是到目前为止特斯拉价格低于的车型，起售价35,000美元。

马斯克回应：“我们在ModelX上犯有的仅次于的错误，是在最开始构建了过于多简单的功能。这主要是我的责任。这样做到是十分可笑的。”他之后说：“这款汽车配有了过于多酷炫的功能，但实质上，这些功能应当在第2版或第3版中逐步发售。

我们过于自信，建构出有这款最出色的产品，但未来有可能很久无法拷贝，也许也不应当再行这样做到。”马斯克回想称之为，在开始生产时仅有一种配备的ModelS，最初上市时成功得多。但他回应当时这样做到并不是战略要求，而是因为当时特斯拉不能获取这一种配备。

马斯克最初在设计Modle3时，除了单一发动机型号，还曾多次考虑过双发动机全轮驱动汽车。但总结了以往的经验教训，他要求退出这种自由选择，因为他指出，这不会让“出有问题的几率增加一倍”。

（他补足道：“我们不会在第一种配备顺利之后，再行发售另外一种配备。”他预计在2017年底或2018年初之前可以公布双发动机车型。）另外，马斯克还计划修改特斯拉的供应链，掌控其在全球的普遍产于，因为这令其公司面对“极大的风险”。

特斯拉的另外一个犯规是过度参考ModelS的形象研发ModelSUV。公司当初本应当从零开始设计，以防止设计过程中的障碍。

马斯克回应：“我们的错误是企图根据ModelS平台设计ModelX——如果以设计SUV的方式来设计ModelX，效果可能会更佳。否则，你只是在六边形一些没意义的东西。”因此，他回应特斯拉正在设计的ModelY半挂式卡车，将几乎独立国家于之前的车型，虽然有评论家指出，这款汽车更加类似于Modle3。

马斯克在特斯拉股东大会上还坦白了自己的一些个人问题，比如他有时候不会服用嗜睡药物Ambien和饮酒来让自己放开。

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